Lọc Dầu Xe Nâng

Trong hoạt động vận hành xe nâng dầu, lọc dầu xe nâng là bộ phận đóng vai trò sống còn trong việc bảo vệ động cơ và hệ thống truyền động khỏi cặn bẩn, tạp chất và dầu bẩn. Sự tích tụ lâu ngày của các hạt kim loại, bụi bẩn trong dầu nhớt, dầu thủy lực hoặc dầu hộp số có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng, giảm hiệu suất vận hành và tăng chi phí bảo trì.

Tại GEE Việt Nam, chúng tôi cung cấp đầy đủ các dòng lọc dầu xe nâng chính hãng, tương thích với hầu hết các thương hiệu phổ biến trên thị trường. Sản phẩm được nhập khẩu trực tiếp đảm bảo độ bền, độ chính xác và hiệu quả lọc tối ưu.

Vai trò của lọc dầu trong hệ thống xe nâng

Lọc dầu có nhiệm vụ loại bỏ cặn bẩn và các tạp chất có hại trong quá trình vận hành, giúp hệ thống luôn sạch và hoạt động hiệu quả. Tùy thuộc vào vị trí sử dụng, lọc dầu sẽ có chức năng khác nhau như:

• Giữ cho dầu nhớt bôi trơn động cơ luôn sạch

• Bảo vệ bơm, van và xy lanh thủy lực trong hệ thống nâng hạ

• Ổn định áp suất dầu trong hộp số, đảm bảo chuyển động mượt mà

Một bộ lọc dầu chất lượng sẽ giúp:

• Tăng tuổi thọ động cơ và các chi tiết máy

• Tiết kiệm nhiên liệu và chi phí vận hành

• Giảm hư hỏng, hạn chế dừng máy đột ngột

• Duy trì hiệu suất ổn định trong điều kiện làm việc cường độ cao

Các loại lọc dầu xe nâng phổ biến cung cấp bởi GEE Việt Nam

Tại GEE Việt Nam, chúng tôi phân phối ba dòng lọc dầu chuyên dụng cho xe nâng với chức năng, cấu tạo và thời điểm thay thế khác nhau:

1. Lọc dầu động cơ (Engine oil filter)

Chức năng:
Loại bỏ tạp chất, mạt kim loại và muội carbon trong dầu nhớt, giúp bảo vệ các chi tiết quan trọng của động cơ như trục khuỷu, xi lanh, piston.

Cấu tạo:

• Lõi lọc gấp nếp dày, tăng khả năng giữ bụi

• Gioăng cao su chịu nhiệt, kín khít tuyệt đối

• Van một chiều – van an toàn chống chảy ngược dầu

Ứng dụng:
Sử dụng cho các loại xe nâng dầu và LPG: Toyota, Komatsu, Mitsubishi, Doosan, Heli...

Thời điểm thay thế:
250–500 giờ vận hành hoặc mỗi lần thay nhớt định kỳ.

Lọc dầu động cơ xe nâng – phụ tùng quan trọng giúp kéo dài tuổi thọ máy

2. Lọc dầu thủy lực (Hydraulic oil filter)

Chức năng:
Lọc sạch bụi kim loại, bọt khí và các tạp chất trong dầu thủy lực, bảo vệ hệ thống nâng hạ, tay lái trợ lực và xi lanh.

Cấu tạo:

• Màng lọc sợi tổng hợp hoặc lưới thép

• Thiết kế chịu áp lực cao, nhiệt độ lớn

• Có cảm biến báo tắc lọc (trên các dòng cao cấp)

Ứng dụng:
Trang bị trong cả xe nâng điện và xe nâng dầu – nhất là reach truck, stacker, xe điện đứng lái.

Thời điểm thay thế:
500–800 giờ sử dụng hoặc khi hệ thống giảm lực nâng, rung giật bất thường.

Lọc thủy lực giúp kéo dài tuổi thọ thiết bị và giảm thiểu rò rỉ dầu trong xe nâng

3. Lọc dầu hộp số (Transmission oil filter)

Chức năng:
Giữ sạch dầu hộp số, loại bỏ cặn, mạt sắt và duy trì áp suất dầu truyền động để đảm bảo việc chuyển số mượt, tránh giật cục, trượt số.

Cấu tạo:

• Lưới lọc mịn, chịu áp suất

• Một số dòng tích hợp nam châm hút mạt sắt

• Vật liệu nhựa chịu nhiệt hoặc kim loại tùy thiết kế xe

Ứng dụng:
Chuyên dùng cho xe nâng dầu có hộp số tự động hoặc bán tự động.

Thời điểm thay thế:
Khoảng 1000 giờ vận hành, hoặc theo chu kỳ thay dầu hộp số định kỳ.

Lọc dầu hộp số – Giải pháp bảo vệ hộp số xe nâng khỏi hiện tượng mài mòn sớm

Chính sách bảo hành và ưu đãi từ GEE Việt Nam

Bảo hành sản phẩm

• Thời gian bảo hành: 12 tháng cho toàn bộ các dòng lọc dầu chính hãng

• Hỗ trợ kiểm tra, thay thế và lắp đặt tận nơi theo yêu cầu

Ưu đãi đặc biệt cho khách hàng doanh nghiệp

• Giá tốt – chiết khấu cao cho doanh nghiệp có số lượng xe nâng lớn

• Miễn phí giao hàng và lắp đặt trên toàn quốc

• Xử lý đơn hàng nhanh chóng, đáp ứng cả các trường hợp khẩn cấp

• Kỹ thuật viên hỗ trợ tận nơi

Liên hệ đặt hàng ngay hôm nay

Bạn cần thay lọc dầu xe nâng? Đừng để động cơ, hệ thống nâng hạ hay hộp số bị tổn hại chỉ vì một chi tiết nhỏ.

Liên hệ GEE Việt Nam để được tư vấn, báo giá và hỗ trợ kỹ thuật chuyên sâu:

GEE VIETNAM - Đối tác tin cậy cho mọi giải pháp nâng hạ